合作單位
 
  國際貿易
 
Legion行人交通仿真軟件

 

Legion行人交通仿真軟件
 
版本:SpaceWorks R6.2
 
產品詳細技術參數
  1. 概述
   本系統能實現大型建筑物(如體育場館、奧運會場館2000, 2004, 2008, 2012、上海世博會場館、廣州亞運會場館、深圳大運會場館、酒店、高層建筑物、軌道交通車站)人群行為模式的建模、仿真和分析的需求。
   本系統是全球唯一的經眾多相關行業工程實踐驗證并得到廣泛應用。
  1. 系統主要技術特點
1) 能夠利用微觀的行人仿真來模擬復雜的行人行為;
2) 能夠實現公共交通人群行為模式的建模、仿真和分析,包括正常行走模式、人群擁擠模式、緊急疏散模式;
3) 能夠滿足公共交通中轉樞紐站點四條以上軌道交通(鐵路或地鐵線路)交匯點人群行為模式的建模、仿真和分析;
4) 可根據用戶設定的服務水平分級參數,對公共交通的乘客及換乘通道進行服務水平等級評估,并給出量化分析結果,并在仿真過程中按區域內的客流密度,將客流用不同顏色標注;
5) 能夠實現行人流與機動車流的交互(共20交叉路口),如信號控制交叉口的建模、仿真和分析;
6) 能夠對信號控制交叉口行人通道進行服務水平等級評估,并給出量化分析結果;
7) 采用基于“最小努力”和“最大滿意度”原則的優化行走算法;
8) 采用矢量空間下多智能實體的并行算法,可模擬連續的微觀的行走軌跡。智能實體細化到每一個行人的每一步。每個被模擬行人擁有智能決策能力,既根據現場不同場景和周邊行人特征來決定自己的行為(如,行走速度、方向、個人空間及行走方式)。同時,可模擬每個行人的各種不同特征,如,男女老少,出行目的(上班族或游客),來自不同國家,是否攜帶行李,是否逗留或行走或排隊等待,等等。
9) 可定義空間環境、行人的人數和類別、行人的行動特點以及各種相關信息;
10)層間聯接通道可連續性仿真,并可以三維可視化顯示。
11)仿真的評價結果,可用圖、表、數據、動態畫面等方式來表示;
12)評價指標包含:OD矩陣、行人通過速度、流量、個體密度、空間密度、擁擠程度、擁擠點或區域、某一距離的通過時間等;
  1. 系統是全球唯一的經眾多相關行業工程實踐驗證并得到廣泛應用
1) 系統擁有大量實證數據,包含在中國交通系統不同場景下(如建筑物和公共交通)實證數據,并建立符合中國人群行為特征的社會力模型。
2) 系統在國內外得到廣泛的認可(全球眾多用戶及大量工程實例),并能定量化驗證。例如, 以下每個場景的實際應用案例(其中至少有一個為中國案例):
·         8萬人以上規模的大型體育場館案例;
·         3層以上規模及4線或以上交匯的地鐵與地鐵、或地鐵與高鐵、或地鐵與公交車、或鐵路與公交車的中轉樞紐案例;
·         5個以上信號控制交叉口案例。
  1. 系統的操作平臺
系統可運行于Windows XP及windows7等32/64位操作
 
 
 楊闖
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